防撞缓冲车，是在车尾安装采用荷兰VERDEGRO全进口新型的防撞缓冲吸能模块，在移动施工或者临时性道路施工工程中给工作组提供被动安全防护的一种特种专用机械。在江铃顺达底盘的基础上加装防撞缓冲垫，改装而成。

防撞缓冲车主要功能为可在临时性车道封闭的路段给养路工人及设备提供全面的被动安装防护。通过防撞缓冲垫的变形吸收撞击的能量，对施工人员及设备进行有效的保护，同时最大限度地保护撞击车辆内人员的安全。防撞垫的最大防撞缓冲等级是2000kg-70km/h。防撞缓冲车的防撞缓冲垫采用原装进口荷兰VERDEGRO全进口新型的“LTMA-70K”，防撞缓冲垫所使用的铝合金薄膜蜂窝材料将发生可控的变形从而有效地吸收碰撞能量。缓冲模块可以自动升降并且锁定于两种位置。当处于工作状态时，模块将被锁定在水平位置。当行驶状态时，模块将被锁定于竖立位置以提高行驶机动性能，该产品具有实施作业方便、不中断交通、工作机动灵活、作业效率高、操作方便、安全可靠性高等突出优点，尤其适用于高速公路和市政道路日常养护的施工。

2、 技术参数

2.1、作业技术参数

最大防撞缓冲等级：2000kg-70km/h（NCHRP350- TL2）

动力系统功率：80kw

总质量：4495kg

2.2、XZJ5041TFZJ5防撞缓冲车行驶参数

底盘型号JX1043TSG26（江铃顺达）

排放等级国六

发动机JX4D30A6H

外型尺寸（长×宽×高）5980×2040×2920（mm）

轴距3360（mm）

最高车速100/80公里/小时

变速箱类型机械式变速器，5个前进挡

蓝色牌照

3、XZJ5041TFZJ5防撞缓冲车装置主要部件简介

3.1、防撞缓冲垫

防撞缓冲垫采用荷兰VERDEGRO全进口新型的“LTMA-70K”。 防撞缓冲垫外壳采用轻质铝合金板材制造，中间填充有铝合金薄膜蜂窝吸能材料，外部安装了单段式共四条弧形铝管结构，当碰撞发生时，单段式弧形铝管将首先受力变形，吸收2000P和NCHRP350-TL2标准下来自皮卡车或其他车辆的巨大冲击能量。当能量克服了铝管的变形率后，铝管向内弯折，接下来以防撞缓冲垫持续吸收其余能量。

3.2、导向标志架

采用大型电子箭头反光标志牌，固定于车身末端，配备驱动电源及遥控控制器。箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示，对道路车辆提供主动安全引导，最大限度降低施工对交通流量的影响，并确保安全，对施工人员及设备进行有效的保护，同时最大限度地保护撞击车辆内人员的安全。

3.3、工作地台

左侧加有工作地台，方便工作人员不下车进行锥筒收放，保护人员安全。

3.4、监控系统

为方便作业，标配倒车监控。倒车监控摄像头带红外夜视功能。

3.5、动力系统

采用发动机取代底盘取力器作为整车主要动力源，节能环保，大幅节省用户使用成本。

4、主要零部件原产地

底盘：江铃双排

钢结构件：徐工集团

5、防撞缓冲垫关键部件为原装进口件。

6、进口（部）件清单：

7、国产（部）件清单：