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从桥梁到公路再到隧道,排水一直是工程施工的重中之重,它不仅影响工程完工后的稳定性和质量,在隧道中甚至还对施工人员的安全有着不可忽视的作用。为了保证工程的安全性和稳定性,今天小编就和大家一起来学习一下,关于隧道排水的施工工艺吧!
一、 概 述
1.1 隧道渗漏因素
1)二次衬砌背后防水板损坏,不能完全发挥隔水作用;
2)二衬环向施工缝止水带安装偏差或破损,止水性减弱;
3)混凝土局部振捣不实影响防水性;
4)排水通道被地下水化学沉积物堵塞;
5)隧道侧沟底部存在施工缝。
1.2 研究隧道防排水新技术目的
隧道建成或通车运营后,渗漏现象较普遍(渗漏因素)。渗水严重威胁行车安全和结构寿命,治理难度大、损失费用高、安全隐患突出、影响较恶劣。
1.3 工法特点
1)施工难度小,简单适用(工艺、机具、人员、材料);
2)提高了施工质量,改善了防排水效果;
3)降低运营及治水安全风险;
4)经济社会效益显著,应用前景好。
1.4 工法适用性
主要适用于地下水较发育的铁路、公路及城市隧道等,富水地段尤为适用。跨江、穿越水资源保护区等特殊隧道需遵循特殊设计。
二、施工原理
在传统防排水技术工艺(基于设计)的基础上,经研究形成本工法,提出了分段排水、分区减压、侧沟防渗相结合应用的防排水新技术工艺:
1)分段排水(在初支面钻孔并设置排水带,使二衬背后积压水分区段独立引排至隧道侧沟;避免串流引发渗漏);
2)分区减压(在中心水沟内埋设减压管,使隧底积压水分区域排放至隧道中心水沟;解决了仰拱施工缝渗水问题);
3)侧沟防渗(沟底标高低于填充面,在纵向缝设止水条;目的:解决隧道侧沟底部渗漏问题)。
2.1 分段排水
在拱墙初支面环向钻孔,钻至基岩形成排水通道;然后在孔口处安装数根排水盲管,最后将盲管与侧水沟连通形成排水通道。通过环向排水带将衬砌背后的积压水分区段独立引排至侧水沟;当侧水沟量过大时,再通过道床排水管将水引排至中心水沟内,最后通过中心水沟排至隧道外。
2.2 分区减压
在中心水沟内沿隧道纵向方向间隔设置排压管并将其伸入到中心水沟内,预埋管下端依次穿过仰拱填充、仰拱衬砌和仰拱初期支护,使隧道中心水沟与隧底基岩面之间形成排水通道,将隧底积压水分区排放至隧道中心水沟。
2.3 侧沟防渗
在仰拱填充层施工中,将隧道内两侧水沟的底面标高降低至仰拱填充层的顶面以下,沿填充顶面与隧道侧沟底之间的纵向施工缝设置膨胀止水条。
三、施工工艺流程
按照施工顺序将隧道防排水分为三个阶段:下部防排水、上部防排水、隧道侧沟系统。
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