桥梁支座更换施工注意事项

 一、对不同形式的桥梁应采用不同的顶升方式。对于由T梁或工字梁组成的截面形式，一般可在梁体下安放垫板直接用千斤顶顶升的方法进行；但顶升空心板、箱梁时，则必须注意顶升部位，避免直接顶升梁体底部，而易选在两肋及箱梁腹板部位，防止对梁体的损坏。
   二、由于边梁本身自重及桥面附属设施（如护栏、分联处连接件）的影响，与中梁在顶升力上差异较大，在顶升时一定要压力与行程双控制，并以行程为最终控制。避免由于起顶不均匀而造成桥面的剪切破坏。
   三、严格控制梁体的顶升高度，避免顶升高度过高造成桥面及附属设施的损坏。

桥梁支座是否要更换?
桥梁的支座是否需要更换要根据现场实际情况而定。现在的桥梁在设计时，通常都考虑的以后支座的更换情况。这主要是基于两点：首先桥梁的长期运营，不管是盆式支座还是板式支座，前者存在锈蚀老化、后者存在剪切变形、老化现象；其次，车流量及载重量随经济的发展还会大幅增加，对支座亦会造成疲劳损伤。
但涉及到具体桥梁而言，是否需要更换支座，需要由专业的桥梁检测机构首先进行检测判定，根据其实际情况而定。且更换支座的施工单位需要具备特殊建筑资质。
目前而言，国内在80年代及以前修建的大型桥梁若仍在服役，由于时间较长，荷载大幅增加，多数都更换了桥梁支座。

如何更换老桥梁板支座
采用液压测力千斤顶，计算机控制整垮同时顶升更换法。简单步骤如下，如有问题可向我咨询：1，施工准备，安装顶升支撑。2，顶升系统安装，同步顶升系统设备调试。3，封锁交通。4，顶升阶段监测：进行桥体称重，确认各顶升支点反力。分级顶升直施工所需高度。5.更换：拆下旧支座，安装新支座。6，对新安装支座进行安装质量检验。7，拆卸施工设备